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考虑挡墙变位模式的有限土体主动土压力试验研究

方焘 孙书翰 徐长节 王海龙 杨锐锐 王宁

铁道科学与工程学报2019，Vol.16Issue(5)：1178-1185,8.
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铁道科学与工程学报2019，Vol.16Issue(5)：1178-1185,8.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.05.009

考虑挡墙变位模式的有限土体主动土压力试验研究

Earth pressure experimental study of limited soil considering the mode of displacement of retaining wall

方焘 1孙书翰 1徐长节 1王海龙 2杨锐锐 3王宁3

作者信息

  • 1. 华东交通大学 江西省岩土工程基础设施安全与控制重点试验室,江西 南昌330013
  • 2. 浙江大学 滨海和城市岩土工程研究中心,浙江 杭州 310058
  • 3. 南昌市政公用集团,江西 南昌 330000
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摘要

关键词

有限土体/模型试验/主动土压力/变位模式/极限平衡法

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

方焘,孙书翰,徐长节,王海龙,杨锐锐,王宁..考虑挡墙变位模式的有限土体主动土压力试验研究[J].铁道科学与工程学报,2019,16(5):1178-1185,8.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51568021) （51568021）

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7029

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