|国家科技期刊平台
| 注册
首页|期刊导航|中国机械工程|插电式混合动力汽车的次优能量管理策略

插电式混合动力汽车的次优能量管理策略

吴进军 颜丙杰 方继根 王西峰 谢志鹏 史洋 李亮

中国机械工程2019，Vol.30Issue(11)：1336-1342,7.
✕
中国机械工程2019，Vol.30Issue(11)：1336-1342,7.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2019.11.011

插电式混合动力汽车的次优能量管理策略

Sub-optimal Energy Management Strategy for Plug-in Hybrid Electric Vehicles

吴进军 1颜丙杰 2方继根 1王西峰 1谢志鹏 3史洋 4李亮2

作者信息

  • 1. 中机生产力促进中心,北京,100044
  • 2. 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084
  • 3. 宁波吉利汽车研究开发有限公司,宁波,315336
  • 4. 东风汽车集团股份有限公司技术中心,武汉,430058
  • 折叠

摘要

关键词

插电式混合动力汽车/次优能量管理策略/随机动态规划/瞬时优化

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

吴进军,颜丙杰,方继根,王西峰,谢志鹏,史洋,李亮..插电式混合动力汽车的次优能量管理策略[J].中国机械工程,2019,30(11):1336-1342,7.

基金项目

国家智能制造专项(2317004S1J) （2317004S1J）

国家自然科学基金资助项目(51675293,51475197) （51675293,51475197）

国家重点研发计划资助项目(2016YFB010140X,2017YFB0103502,2017YFB0103902) （2016YFB010140X,2017YFB0103502,2017YFB0103902）

中国机械工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1004-132X

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文