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高速列车外风挡安装间距对风挡气动特性的影响

唐明赞 熊小慧 钟睦 王哲

铁道科学与工程学报2019，Vol.16Issue(4)：850-859,10.
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铁道科学与工程学报2019，Vol.16Issue(4)：850-859,10.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.04.003

高速列车外风挡安装间距对风挡气动特性的影响

Influence of installation spacing of external vestibule diaphragm of high-speed train on aerodynamic characteristics of the vestibule diaphragm

唐明赞 1熊小慧 2钟睦 3王哲1

作者信息

  • 1. 中南大学 轨道交通安全教育部重点实验室,湖南 长沙 410075
  • 2. 中南大学轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室,湖南长沙410075
  • 3. 中南大学轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心,湖南长沙410075
  • 折叠

摘要

关键词

高速列车/橡胶风挡/安装间距/气动特性/数值模拟

分类

交通工程

引用本文复制引用

唐明赞,熊小慧,钟睦,王哲..高速列车外风挡安装间距对风挡气动特性的影响[J].铁道科学与工程学报,2019,16(4):850-859,10.

基金项目

国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200506-03) （2016YFB1200506-03）

中南大学研究生科研创新基金资助项目(2018zzts508) （2018zzts508）

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7029

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