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高铁堑坡粉质黏土原位强度特性与应力历史效应

李晶晶 孔令伟 凌贤长

湖南大学学报(自然科学版)2019,Vol.46Issue(3):99-105,7.
湖南大学学报(自然科学版)2019,Vol.46Issue(3):99-105,7.DOI:10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2019.03.013

高铁堑坡粉质黏土原位强度特性与应力历史效应

In-situ Strength Characteristics and Stress History Effect of Silty Soil on High-speed Railway Cut Slope

李晶晶 1孔令伟 2凌贤长1

作者信息

  • 1. 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室,湖北武汉430071
  • 2. 湖北理工学院土木建筑工程学院,湖北黄石435003
  • 折叠

摘要

关键词

孔内剪切试验/粉质黏土/高铁堑坡/应力历史

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

李晶晶,孔令伟,凌贤长..高铁堑坡粉质黏土原位强度特性与应力历史效应[J].湖南大学学报(自然科学版),2019,46(3):99-105,7.

基金项目

国家自然科学基金重点项目(41430634) (41430634)

湖南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-2974

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