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基于混合交通流的信号交叉口绿灯间隔设计方法

龙可可 杨晓光

交通信息与安全2019,Vol.37Issue(2):56-61,69,7.
交通信息与安全2019,Vol.37Issue(2):56-61,69,7.DOI:10.3963/j.issn.1674-4861.2019.02.008

基于混合交通流的信号交叉口绿灯间隔设计方法

An Optimization Algorothm of Green Interval Based on Mixed Traffic Flow

龙可可 1杨晓光1

作者信息

  • 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海200092
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摘要

关键词

交通工程/绿灯间隔/交通流/交通冲突/交通安全

分类

交通工程

引用本文复制引用

龙可可,杨晓光..基于混合交通流的信号交叉口绿灯间隔设计方法[J].交通信息与安全,2019,37(2):56-61,69,7.

基金项目

国家自然科学基金面上项目(61773293)资助 (61773293)

交通信息与安全

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-4861

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