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基于优先度规则的交叉口反溢流动态控制方法

曹政 李华明 卓为 李振龙

交通信息与安全2019，Vol.37Issue(2)：62-69,8.
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交通信息与安全2019，Vol.37Issue(2)：62-69,8.DOI:10.3963/j.issn.1674-4861.2019.02.009

基于优先度规则的交叉口反溢流动态控制方法

A Dynamic Control Method of Restraining Spillover at Intersections Based on Priority Rules

曹政 1李华明 2卓为 3李振龙1

作者信息

  • 1. 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京100124
  • 2. 北京市交通委员会 北京100073
  • 3. 北京市公安局公安交通管理局 北京100037
  • 折叠

摘要

关键词

交通控制/过饱和交叉口/反溢流控制/熵权法/NEMA双环结构

分类

交通工程

引用本文复制引用

曹政,李华明,卓为,李振龙..基于优先度规则的交叉口反溢流动态控制方法[J].交通信息与安全,2019,37(2):62-69,8.

基金项目

北京市交通行业科技项目(2018-kjc-01-169 )资助 （2018-kjc-01-169 ）

交通信息与安全

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-4861

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