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车辆载重与动荷载对X形桩桩-网复合地基动力特性影响的试验研究

尹锋 周航 刘汉龙 楚剑

岩土力学2019,Vol.40Issue(4):1324-1330,1340,8.
岩土力学2019,Vol.40Issue(4):1324-1330,1340,8.DOI:10.16285/j.rsm.2017.2363

车辆载重与动荷载对X形桩桩-网复合地基动力特性影响的试验研究

Experimental investigation on dynamic characteristics of XCC pile-geogrid composite foundation under static and dynamic loads of vehicles

尹锋 1周航 2刘汉龙 1楚剑2

作者信息

  • 1. 重庆大学土木工程学院,重庆400045
  • 2. 重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室,重庆400045
  • 折叠

摘要

关键词

桩-网复合地基/X形桩/车辆载重/振动荷载/模型试验

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

尹锋,周航,刘汉龙,楚剑..车辆载重与动荷载对X形桩桩-网复合地基动力特性影响的试验研究[J].岩土力学,2019,40(4):1324-1330,1340,8.

基金项目

国家自然科学基金(No.51420105013). (No.51420105013)

岩土力学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-7598

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