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崩塌滑坡堵江堰塞湖灾害链铁路减灾选线策略

王承振 姚令侃 黄艺丹 Sarfraz Ali

铁道标准设计2019,Vol.63Issue(6):17-22,6.
铁道标准设计2019,Vol.63Issue(6):17-22,6.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201808110003

崩塌滑坡堵江堰塞湖灾害链铁路减灾选线策略

Railway Alignment Design in High Risk Area of Landslide and Collapse Damming with the Chain of Quake Lake Disasters

王承振 1姚令侃 1黄艺丹 2Sarfraz Ali3

作者信息

  • 1. 西南交通大学土木工程学院,成都610031
  • 2. 高速铁路线路工程教育部重点实验室,成都610031
  • 3. 陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室,成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

铁路选线/方案比选/滑坡堵江/减灾策略/堰塞湖灾害链

分类

交通工程

引用本文复制引用

王承振,姚令侃,黄艺丹,Sarfraz Ali..崩塌滑坡堵江堰塞湖灾害链铁路减灾选线策略[J].铁道标准设计,2019,63(6):17-22,6.

基金项目

国家重点研发计划-区域综合交通基础设施安全保障技术项目(2016YFC0802206) (2016YFC0802206)

国家自然科学基金项目(41571004) (41571004)

中央高校基本科研业务费科技创新项目(2682018GJPY01) (2682018GJPY01)

中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室基金(KLMHESP-17-03) (KLMHESP-17-03)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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