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高铁盐渍土地区溶陷特性的预测模型及因素敏感性分析

刘梦瑶 冯怀平

铁道标准设计2019,Vol.63Issue(6):38-43,6.
铁道标准设计2019,Vol.63Issue(6):38-43,6.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201809050002

高铁盐渍土地区溶陷特性的预测模型及因素敏感性分析

Prediction Model and Factor Sensitivity Analysis of Melt-sinking Characteristics of Saline Soil Area of High-speed Railway

刘梦瑶 1冯怀平1

作者信息

  • 1. 石家庄铁道大学土木工程学院,石家庄050043
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摘要

关键词

高速铁路/盐渍土路基/溶陷系数/单因素试验/正交试验/方差分析/预测模型/敏感性因素

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

刘梦瑶,冯怀平..高铁盐渍土地区溶陷特性的预测模型及因素敏感性分析[J].铁道标准设计,2019,63(6):38-43,6.

基金项目

河北省硕士研究生创新资助项目(CXZZSS2018066) (CXZZSS2018066)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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