滤板在车辆电池组风冷散热中的应用OA北大核心CSTPCD
Application of filter on air cooling system of vehicle battery
针对某电动车辆拟使用的动力锂电池组进行散热优化,在已经证明添加滤板可以对电池组系统散热效果和均衡性都有提升后,为了进一步优化散热效果,改善动力电池组使用风冷散热方式时散热效果差、平均温度高、局部最高温度高、局部温差较大的问题,针对某电动车辆拟用的动力锂电池组风冷散热系统通过三维建模后使用ANSYS、lcepak进行了热力学仿真.根据仿真结果的反馈,调整滤板不同区域的开孔率,使高温处开孔率升高,低温处开子L率降低,温度分布更均匀,且平均温度也更低.…查看全部>>
于兰英;陈俊宇;王国志
西南交通大学机械工程学院,四川成都610031西南交通大学机械工程学院,四川成都610031西南交通大学机械工程学院,四川成都610031
信息技术与安全科学
变开孔率锂离子动力电池组散热优化温度均衡滤板仿真反馈数值优化
《电源技术》 2019 (6)
1005-1009,5
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