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基于有限元理论的车门疲劳分析及优化

邓赛帮 谭东升 刘向征 袁焕泉

现代制造工程Issue(6):50-54,22,6.
现代制造工程Issue(6):50-54,22,6.DOI:10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.06.009

基于有限元理论的车门疲劳分析及优化

Fatigue analysis and optimization of car door based on finite element theory

邓赛帮 1谭东升 1刘向征 1袁焕泉1

作者信息

  • 1. 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州511434
  • 折叠

摘要

关键词

玻璃升降器/前门/有限元模型/瞬态动力学/疲劳寿命

分类

交通工程

引用本文复制引用

邓赛帮,谭东升,刘向征,袁焕泉..基于有限元理论的车门疲劳分析及优化[J].现代制造工程,2019,(6):50-54,22,6.

基金项目

广东省科技厅2016应用型科技研发专项资金项目(2016B010131001) (2016B010131001)

现代制造工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1671-3133

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