内蒙古电力技术2019，Vol.37Issue(3)：29-32,55,5.DOI:10.3969/j.issn.1008-6218.2019.03.014
基于电动汽车蓄电池剩余电量的并网无功补偿仿真分析
Simulation Analysis of Grid-Connected Reactive Power Compensation Considering Remaining Power of Electric Vehicle Battery
摘要
关键词
电动汽车/蓄电池/卡尔曼滤波算法/无功补偿/电池余量分类
信息技术与安全科学引用本文复制引用
孙凌涛,于海芳,王红全..基于电动汽车蓄电池剩余电量的并网无功补偿仿真分析[J].内蒙古电力技术,2019,37(3):29-32,55,5.基金项目
国家重点研发计划(2017YFB0102304),滨州学院博士启动基金项目(2016Y15) （2017YFB0102304）
