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基于多尺度模型的简支梁钢桥面铺装受力研究

宋君超 周艳 孟灵玥 李想

山东建筑大学学报2019,Vol.34Issue(3):23-28,6.
山东建筑大学学报2019,Vol.34Issue(3):23-28,6.DOI:10.12077/sdjz.2019.03.004

基于多尺度模型的简支梁钢桥面铺装受力研究

Study on steel bridge pavement force of simply supported girder bridge based on the multi-scale finite element model

宋君超 1周艳 2孟灵玥 3李想4

作者信息

  • 1. 济南黄河路桥建设集团有限公司,山东 济南250014
  • 2. 山东建筑大学 道路与交通工程山东省高校重点实验室,山东 济南250101
  • 3. 山东外事翻译职业学院 国际商学院,山东 威海 264506
  • 4. 大华会计师事务所(特殊普通合伙) ,北京100039
  • 折叠

摘要

关键词

简支梁桥/多尺度模型/钢桥面铺装/最大应力应变

分类

交通工程

引用本文复制引用

宋君超,周艳,孟灵玥,李想..基于多尺度模型的简支梁钢桥面铺装受力研究[J].山东建筑大学学报,2019,34(3):23-28,6.

基金项目

国家自然科学基金青年科学基金项目(51408339) (51408339)

山东建筑大学学报

1673-7644

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