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分汊河段船闸引航道整治试验研究

符蔚 王能 李志威 胡旭跃 沈小雄

长江科学院院报2019,Vol.36Issue(8):17-22,6.
长江科学院院报2019,Vol.36Issue(8):17-22,6.DOI:10.11988/ckyyb.20180120

分汊河段船闸引航道整治试验研究

Physical Model Test on Regulation and Optimization of Navigation Lock Approach Channel in a Branching Reach

符蔚 1王能 2李志威 1胡旭跃 3沈小雄1

作者信息

  • 1. 长沙理工大学水利工程学院,长沙410114
  • 2. 湖南省交通规划勘察设计院有限公司,长沙410200
  • 3. 长沙理工大学水沙科学与水灾害防治湖南省重点实验室,长沙410114
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摘要

关键词

船闸/引航道/通航水力学/船舶航行/模型试验/大洑潭枢纽

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

符蔚,王能,李志威,胡旭跃,沈小雄..分汊河段船闸引航道整治试验研究[J].长江科学院院报,2019,36(8):17-22,6.

基金项目

国家自然科学基金项目(51709020) (51709020)

港口航道泥沙工程交通行业重点实验室开放基金(201806) (201806)

长江科学院开放研究基金资助项目(CKWV2016369/KY) (CKWV2016369/KY)

长江科学院院报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-5485

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