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基于最小能耗的动力电池风冷控制策略

赵国柱 招晓荷 徐晓明 高茂庆

储能科学与技术2019,Vol.8Issue(4):751-758,8.
储能科学与技术2019,Vol.8Issue(4):751-758,8.DOI:10.12028/j.issn.2095-4239.2019.0022

基于最小能耗的动力电池风冷控制策略

Air cooling strategy of power battery based on minimum energy consumption

赵国柱 1招晓荷 1徐晓明 2高茂庆1

作者信息

  • 1. 南京农业大学工学院,江苏南京210031
  • 2. 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013
  • 折叠

摘要

关键词

动力电池/风冷散热/车载导航系统/温度预测/最小能耗

分类

交通工程

引用本文复制引用

赵国柱,招晓荷,徐晓明,高茂庆..基于最小能耗的动力电池风冷控制策略[J].储能科学与技术,2019,8(4):751-758,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(51505196). (51505196)

储能科学与技术

OACSCDCSTPCD

2095-4239

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