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融合路网信息与动态能耗的电动汽车充电路径优化策略

杨莹 谢泽 赵为光

黑龙江科技大学学报2019,Vol.29Issue(4):490-495,6.
黑龙江科技大学学报2019,Vol.29Issue(4):490-495,6.DOI:10.3969/j.issn.2095-7262.2019.04.019

融合路网信息与动态能耗的电动汽车充电路径优化策略

Charging path optimization strategy behind electric vehicle considering dynamic energy consumption and battery life

杨莹 1谢泽 1赵为光1

作者信息

  • 1. 黑龙江科技大学 电气与控制工程学院,哈尔滨150022
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/充电路径/能量损耗/电池寿命/蚁群算法

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

杨莹,谢泽,赵为光..融合路网信息与动态能耗的电动汽车充电路径优化策略[J].黑龙江科技大学学报,2019,29(4):490-495,6.

基金项目

国家自然科学基金项目(51677057) (51677057)

黑龙江省教育厅省属高校科技成果研发、培育、转化支持计划项目(TSTAU-R201805) (TSTAU-R201805)

黑龙江科技大学学报

OACSTPCD

2095-7262

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