含不同集群电动汽车的微电网优化调度OA北大核心CSTPCD
Microgrid optimization dispatching with different clusters of electric vehicles
文章考虑微电网中的可再生能源出力,针对不接受微电网直接调度的电动汽车集群,提出一种基于等效负荷的实时电价策略进行电动汽车有序充、放电引导.该策略与微电网直接调度策略相结合,对不同集群电动汽车进行充、放电管理,并综合考虑环境效益、车主收益与微网运行状态,建立了以微电网综合运行成本最低、负荷波动最小为目标的优化模型,并用灰狼优化算法求解.优化结果表明,所提出的策略能够合理调度各可控发电单元,引导电动汽车有序充、放电,减少微电网运行成本,降低等效负荷的波动.
赵琦玮;王昕;王鑫;郎永波;贾立凯
上海电力学院 电气工程学院, 上海 200090上海交通大学 电工与电子技术中心, 上海 200240国网吉林省电力有限公司延边供电公司, 吉林 延边 133001国网吉林省电力有限公司延边供电公司, 吉林 延边 133001国网吉林省电力有限公司延边供电公司, 吉林 延边 133001
能源科技
电动汽车有序充、放电电价引导优化调度灰狼优化算法
《可再生能源》 2019 (3)
混合多模型自适应控制器设计及全局收敛性分析
379-385,7
国家自然科学基金项目(61673268).
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