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高压缩比活塞顶形状对湍流动能和缸内气流的影响

王达 晁岳栋 邓俊 杨陈 沈源 李理光

内燃机工程2019,Vol.40Issue(3):56-64,9.
内燃机工程2019,Vol.40Issue(3):56-64,9.DOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2019.03.008

高压缩比活塞顶形状对湍流动能和缸内气流的影响

Effects of High Compression Raito Piston Geometry on Turbulence Kinetic Energy and Air Flow in Cylinder

王达 1晁岳栋 1邓俊 1杨陈 2沈源 2李理光1

作者信息

  • 1. 同济大学汽车学院,上海200092
  • 2. 吉利动力总成研究院,宁波315336
  • 折叠

摘要

关键词

高压缩比/湍流动能/气流/活塞形状/滚流

分类

能源科技

引用本文复制引用

王达,晁岳栋,邓俊,杨陈,沈源,李理光..高压缩比活塞顶形状对湍流动能和缸内气流的影响[J].内燃机工程,2019,40(3):56-64,9.

内燃机工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-0925

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