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圆筒式尾气温差发电系统的设计与试验

戴海燕 李长玉 李淼林

汽车工程学报2019,Vol.9Issue(3):214-220,7.
汽车工程学报2019,Vol.9Issue(3):214-220,7.DOI:10.3969/j.issn.2095-1469.2019.03.08

圆筒式尾气温差发电系统的设计与试验

Design and Experiment of Cylindrical Thermoelectric Generator System Using Exhaust Gases

戴海燕 1李长玉 1李淼林1

作者信息

  • 1. 华南理工大学广州学院汽车与交通工程学院,广州510800
  • 折叠

摘要

关键词

转换效率/温差发电系统/节能减排/设计/尾气

分类

交通工程

引用本文复制引用

戴海燕,李长玉,李淼林..圆筒式尾气温差发电系统的设计与试验[J].汽车工程学报,2019,9(3):214-220,7.

基金项目

广东省高校优秀青年创新人才培养计划(2016KQNCX226) (2016KQNCX226)

汽车工程学报

OACSTPCD

2095-1469

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