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基于集料特性的沥青混合料长期抗滑性能衰减模型

丛林 谭乐 吴敏 陈芳

同济大学学报（自然科学版）2019，Vol.47Issue(5)：668-672,5.
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同济大学学报（自然科学版）2019，Vol.47Issue(5)：668-672,5.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.2019.05.011

基于集料特性的沥青混合料长期抗滑性能衰减模型

Long-Term Anti-Sliding Performance Attenuation Model of Asphalt Mixture Based on Aggregate Characteristics

丛林 1谭乐 1吴敏 2陈芳3

作者信息

  • 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
  • 2. 湖州市公路管理局,浙江湖州313000
  • 3. 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部,广东广州510470
  • 折叠

摘要

关键词

沥青混合料/长期抗滑性能/集料特性/灰关联分析/衰减模型

分类

交通工程

引用本文复制引用

丛林,谭乐,吴敏,陈芳..基于集料特性的沥青混合料长期抗滑性能衰减模型[J].同济大学学报（自然科学版）,2019,47(5):668-672,5.

基金项目

国家自然科学基金(51878499,51608470) （51878499,51608470）

浙江省公路科技项目(2018H22) （2018H22）

同济大学学报（自然科学版）

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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