西安理工大学学报2019，Vol.35Issue(1)：120-126,7.DOI:10.19322/j.cnki.issn.1006-4710.2019.01.019
基于近场动力学的隧道衬砌结构渐进裂损数值模拟分析
Numerical simulation analysis of tunnel lining structure crack damage based on peridynamics
摘要
关键词
近场动力学/衬砌开裂/偏压/衬砌背后空洞/衬砌厚度不足/数值模拟分析分类
交通工程引用本文复制引用
马云峰,徐林生..基于近场动力学的隧道衬砌结构渐进裂损数值模拟分析[J].西安理工大学学报,2019,35(1):120-126,7.基金项目
重庆市教育委员会科学技术研究资助项目(KJ1735451,KJQN201803804) （KJ1735451,KJQN201803804）
重庆市涪陵科委和重庆市交通科技资助项目(FLKJ2016BBB1082) （FLKJ2016BBB1082）
重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室开放基金资助项目(LHSYS-2016-004) （LHSYS-2016-004）
重庆市交通科技资助项目(JK2015-03) （JK2015-03）
渝水职院院级科研资助项目(K201707) （K201707）
