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常州地铁车站基坑地下连续墙不同接头型式分析

张思源 童立元 朱文骏 尤迪

岩土工程学报2019,Vol.41Issue(z2):240-243,248,5.
岩土工程学报2019,Vol.41Issue(z2):240-243,248,5.DOI:10.11779/CJGE2019S2060

常州地铁车站基坑地下连续墙不同接头型式分析

Different mechanical modes of diaphragm wall joints for foundation pit of subway station in Changzhou

张思源 1童立元 1朱文骏 2尤迪3

作者信息

  • 1. 东南大学岩土工程研究所,江苏 南京 210096
  • 2. 常州市轨道交通发展有限公司,江苏 常州 213022
  • 3. 常州市规划设计院,江苏 常州 213002
  • 折叠

摘要

关键词

地铁车站/地下连续墙/接头型式/数值模拟

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

张思源,童立元,朱文骏,尤迪..常州地铁车站基坑地下连续墙不同接头型式分析[J].岩土工程学报,2019,41(z2):240-243,248,5.

岩土工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-4548

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