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车队控制中的一种通用可变时距策略

于晓海 郭戈

自动化学报2019,Vol.45Issue(7):1335-1343,9.
自动化学报2019,Vol.45Issue(7):1335-1343,9.DOI:10.16383/j.aas.c190080

车队控制中的一种通用可变时距策略

A General Variable Time Headway Policy in Platoon Control

于晓海 1郭戈1

作者信息

  • 1. 大连海事大学船舶电气工程学院 大连 116026
  • 折叠

摘要

关键词

车队控制/可变时距策略/单车稳定/队列稳定/交通流稳定

引用本文复制引用

于晓海,郭戈..车队控制中的一种通用可变时距策略[J].自动化学报,2019,45(7):1335-1343,9.

基金项目

国家自然科学基金(61573077)资助 (61573077)

自动化学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0254-4156

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