中国机械工程2019，Vol.30Issue(3)：261-265,283,6.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2019.03.002
高速铁路钢轨打磨偏差对车辆动力学性能的影响
Influences of Rail Grinding Deviations on Vehicle Dynamics Performances of High Speed Railways
摘要
关键词
钢轨打磨/车辆动力学/轮轨匹配关系/蛇行稳定性分类
交通工程引用本文复制引用
池茂儒,蔡吴斌,梁树林,李奕潇,孙建锋,金学松,何翔..高速铁路钢轨打磨偏差对车辆动力学性能的影响[J].中国机械工程,2019,30(3):261-265,283,6.基金项目
国家重点研发计划资助项目(2018YFB1201700) （2018YFB1201700）
国家自然科学基金-高铁联合基金资助重点项目(U1734201) （U1734201）
牵引动力国家重点实验室自主课题(2018TPL_T04) （2018TPL_T04）
