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基于 UKF车辆状态及路面附着系数估计的AFS控制

周兵 邱香 吴晓建 龙乐飞

湖南大学学报(自然科学版)2019,Vol.46Issue(8):1-8,8.
湖南大学学报(自然科学版)2019,Vol.46Issue(8):1-8,8.DOI:10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2019.08.001

基于 UKF车辆状态及路面附着系数估计的AFS控制

AFS Control Based on Estimation of Vehicle State and Road Coefficient Using UKF Method

周兵 1邱香 2吴晓建 2龙乐飞1

作者信息

  • 1. 湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南 长沙 410082
  • 2. 江西科技学院协同创新中心,江西南昌330098
  • 折叠

摘要

关键词

主动前轮转向/无迹卡尔曼滤波/状态观测/路面附着系数/IMU

分类

交通工程

引用本文复制引用

周兵,邱香,吴晓建,龙乐飞..基于 UKF车辆状态及路面附着系数估计的AFS控制[J].湖南大学学报(自然科学版),2019,46(8):1-8,8.

基金项目

国家重点研发计划课题(2016YFB0100903-2),国家自然科学基金资助项目(51765021),江西科技学院协同创新中心开放基金(16XTK-FYB03,16XTKEYB04) (2016YFB0100903-2)

湖南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-2974

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