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装配整体式地铁车站横断面方向梁板柱中节点抗震性能研究

杜修力 刘洪涛 许成顺 金浏 罗富荣 李松梅

建筑结构学报2019,Vol.40Issue(8):51-60,10.
建筑结构学报2019,Vol.40Issue(8):51-60,10.DOI:10.14006/j.jzjgxb.2017.0571

装配整体式地铁车站横断面方向梁板柱中节点抗震性能研究

Study on seismic performance of beam-column-slab interior joints in cross section of assembled monolithic subway station

杜修力 1刘洪涛 1许成顺 1金浏 1罗富荣 2李松梅3

作者信息

  • 1. 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京100124
  • 2. 北京市轨道交通建设管理有限公司,北京100068
  • 3. 北京市轨道交通设计研究院有限公司,北京100068
  • 折叠

摘要

关键词

装配整体地铁车站/梁板柱中节点/低周循环加载试验/数值模拟/抗震性能

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

杜修力,刘洪涛,许成顺,金浏,罗富荣,李松梅..装配整体式地铁车站横断面方向梁板柱中节点抗震性能研究[J].建筑结构学报,2019,40(8):51-60,10.

基金项目

国家自然科学基金创新研究群体项目(51421005),北京市交通行业科技项目(2016-gdsbssc-01-029),工程质量安全与抗震防灾研究开发项目(2016-K5-016). (51421005)

建筑结构学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-6869

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