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基于随机介质理论分析盾构隧道开挖引起的地表沉降OACSCDCSTPCD

Analysis on ground settlement influenced by shield tunnel based on stochastic medium theory

中文摘要

有效预测并合理控制隧道开挖引起的土体变形和沉降、减小对周围土体及建筑物的影响对实际生产具有重要的现实意义.应用随机介质理论简化公式,基于上海虹梅南路隧道西线地表沉降监测数据,通过反分析计算的方法得到隧道开挖导致的断面收敛面积ΔA及主要影响角tanβ,并对这两个主要参数与隧道埋深或相对埋深之间的关系进行了研究.结果表明:计算值和实测值较吻合,对于浅埋隧道,ΔA的取值较大且较离散;随着隧道埋深的增加,当隧道埋深大于20 m时,ΔA的取值较稳定,且大部…查看全部>>

ZHANG Fu;CHEN Youliang;LI Lin

交通工程

盾构隧道地表沉降隧道埋深随机介质理论

《水资源与水工程学报》 2019 (3)

237-241,5

国家外专局高端外专计划课题(GDW20173100129)

10.11705/j.issn.1672-643X.2019.03.37

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