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基于共轭贝叶斯模型的长江干线江苏段碰撞事故定量分析

陈晶磊 李廷文 张金奋 贺安欣 张笛

交通信息与安全2019，Vol.37Issue(4)：52-58,7.
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交通信息与安全2019，Vol.37Issue(4)：52-58,7.DOI:10.3963/j.issn.1674-4861.2019.04.007

基于共轭贝叶斯模型的长江干线江苏段碰撞事故定量分析

A Collision Risk Assessment of Jiangsu Section in the Yangtze River Based on Conjugate Bayesian Method

陈晶磊 1李廷文 2张金奋 3贺安欣 1张笛2

作者信息

  • 1. 武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉430063
  • 2. 武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心 武汉430063
  • 3. 长江水上交通监测与应急处置中心 武汉 430014
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摘要

关键词

交通安全/船舶碰撞/定量风险评估/共轭贝叶斯模型/长江江苏段

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈晶磊,李廷文,张金奋,贺安欣,张笛..基于共轭贝叶斯模型的长江干线江苏段碰撞事故定量分析[J].交通信息与安全,2019,37(4):52-58,7.

基金项目

国家重点研发计划项目(2017YFE0118000)、国家自然科学基金项目(51609194)资助 （2017YFE0118000）

交通信息与安全

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-4861

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