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航空发动机陶瓷基复合材料疲劳迟滞机理与模型 研究进展

宋迎东 高希光 孙志刚

南京航空航天大学学报2019,Vol.51Issue(4):417-426,10.
南京航空航天大学学报2019,Vol.51Issue(4):417-426,10.DOI:10.16356/j.1005-2615.2019.04.001

航空发动机陶瓷基复合材料疲劳迟滞机理与模型 研究进展

Progress on Fatigue Hysteresis Mechanisms and Models of Aero?engine Ceramic Matrix Composites

宋迎东 1高希光 1孙志刚1

作者信息

  • 1. 南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016
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摘要

关键词

航空发动机/陶瓷基复合材料/疲劳/迟滞/失效机理

分类

航空航天

引用本文复制引用

宋迎东,高希光,孙志刚..航空发动机陶瓷基复合材料疲劳迟滞机理与模型 研究进展[J].南京航空航天大学学报,2019,51(4):417-426,10.

基金项目

国家自然科学基金(51675266,51575261)资助项目 (51675266,51575261)

国家重点研发计划(2017YFB0703200)资助项目. (2017YFB0703200)

南京航空航天大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1005-2615

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