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基于加权Bradley-Terry模型的民机EWIS环境敏感度分析

肖女娥 董磊 赵长啸 王鹏

现代电子技术2019,Vol.42Issue(18):50-54,59,6.
现代电子技术2019,Vol.42Issue(18):50-54,59,6.DOI:10.16652/j.issn.1004-373x.2019.18.012

基于加权Bradley-Terry模型的民机EWIS环境敏感度分析

Environmental sensitivity analysis of civil aircraft EWIS based on weighted Bradley-Terry model

肖女娥 1董磊 1赵长啸 1王鹏1

作者信息

  • 1. 中国民航大学 民航航空器适航审定技术重点实验室,天津 300300
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摘要

关键词

电气线路互联系统/加权Bradley-Terry模型/机载导线/配对比较法/环境敏感度/模型分析

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

肖女娥,董磊,赵长啸,王鹏..基于加权Bradley-Terry模型的民机EWIS环境敏感度分析[J].现代电子技术,2019,42(18):50-54,59,6.

基金项目

民航科技基金项目(MHRD20140208) (MHRD20140208)

国家自然科学基金-民航联合基金(U1533105) (U1533105)

现代电子技术

OA北大核心CSTPCD

1004-373X

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