长沙理工大学学报（自然科学版）2019，Vol.16Issue(3)：55-62,8.
四轮毂驱动EV双容积卡尔曼路面附着系数估计
Estimation of road adhesion coefficient of four wheel hub driven electric vehicle
摘要
关键词
电动汽车/轮毂驱动/仿真/路面附着系数/容积卡尔曼滤波/双容积卡尔曼滤波分类
交通工程引用本文复制引用
刘志强,刘逸群..四轮毂驱动EV双容积卡尔曼路面附着系数估计[J].长沙理工大学学报（自然科学版）,2019,16(3):55-62,8.基金项目
国家自然科学基金资助项目(11572055) （11572055）
