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动静荷载分离思路下高铁基床累积变形计算方法

商拥辉 徐林荣 陈钊锋

铁道标准设计2019,Vol.63Issue(10):22-27,6.
铁道标准设计2019,Vol.63Issue(10):22-27,6.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201812020002

动静荷载分离思路下高铁基床累积变形计算方法

Calculation Method of Cumulative Deformation of the Bed of High-speed Railway Based on Dynamic and Static Load Separation

商拥辉 1徐林荣 2陈钊锋2

作者信息

  • 1. 黄淮学院建筑工程学院,河南驻马店463000
  • 2. 中南大学土木工程学院,长沙410075
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/铁路路基/列车动载/累积变形/推算与估算

分类

交通工程

引用本文复制引用

商拥辉,徐林荣,陈钊锋..动静荷载分离思路下高铁基床累积变形计算方法[J].铁道标准设计,2019,63(10):22-27,6.

基金项目

国家自然科学基金面上项目(51778634) (51778634)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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