铁道标准设计2019，Vol.63Issue(10)：72-75,105,5.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201811270008
基于极限状态法的高铁桥上双块式无砟轨道配筋设计研究
Research on Reinforcement Design of Double-block Ballastless Track on High-speed Railway Bridge Based on Limit State Method
胡志鹏1
作者信息
- 1. 中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安710043
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摘要
关键词
桥上无砟轨道/双块式无砟轨道/道床板/底座/极限状态法/容许应力法/配筋设计/高速铁路分类
交通工程引用本文复制引用
胡志鹏..基于极限状态法的高铁桥上双块式无砟轨道配筋设计研究[J].铁道标准设计,2019,63(10):72-75,105,5.
