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电动汽车电子差速的节能优化控制策略

何仁 恽航

重庆理工大学学报(自然科学版)2019,Vol.33Issue(9):1-10,10.
重庆理工大学学报(自然科学版)2019,Vol.33Issue(9):1-10,10.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.09.001

电动汽车电子差速的节能优化控制策略

Energy-Saving Optimization Control Strategy of Electronic Differential in Electric Vehicle

何仁 1恽航1

作者信息

  • 1. 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/电子差速/优化控制/电机效率/横摆稳定性

分类

交通运输

引用本文复制引用

何仁,恽航..电动汽车电子差速的节能优化控制策略[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2019,33(9):1-10,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51875258) (51875258)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

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