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基于改进人工势场法的路径规划决策一体化算法研究

袁朝春 翁烁丰 何友国 SHEN Jie 陈龙 王桐

农业机械学报2019,Vol.50Issue(9):394-403,10.
农业机械学报2019,Vol.50Issue(9):394-403,10.DOI:10.6041/j.issn.1000-1298.2019.09.046

基于改进人工势场法的路径规划决策一体化算法研究

Integration Algorithm of Path Planning and Decision-making Based on Improved Artificial Potential Field

袁朝春 1翁烁丰 1何友国 1SHEN Jie 2陈龙 1王桐1

作者信息

  • 1. 江苏大学汽车工程研究院,镇江212013
  • 2. 密歇根大学迪尔本分校,迪尔本MI 48128
  • 折叠

摘要

关键词

无人驾驶车辆/安全距离模型/改进人工势场法/路径规划决策一体化算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

袁朝春,翁烁丰,何友国,SHEN Jie,陈龙,王桐..基于改进人工势场法的路径规划决策一体化算法研究[J].农业机械学报,2019,50(9):394-403,10.

基金项目

国家自然科学基金项目(51775247、51305167)、江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(KYCX18_2230)和国家自然科学基金联合基金重点项目(U1564201) (51775247、51305167)

农业机械学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-1298

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