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基于阻尼参数的高速铁路连续梁桥地震损伤概率影响分析

向宝山 崔恩旗 曹艺缤 李鑫

铁道标准设计2019,Vol.63Issue(4):91-96,6.
铁道标准设计2019,Vol.63Issue(4):91-96,6.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201805180007

基于阻尼参数的高速铁路连续梁桥地震损伤概率影响分析

Numerical Investigation of Effects of Damper Parameters on Probabilistic Seismic Vulnerability of High-speed Railway Continuous Beam Bridge

向宝山 1崔恩旗 1曹艺缤 1李鑫2

作者信息

  • 1. 西南交通大学土木工程学院,成都610031
  • 2. 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院,成都610041
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摘要

关键词

高速铁路/铁路桥梁/连续梁/地震易损性/OpenSees/阻尼器

分类

交通工程

引用本文复制引用

向宝山,崔恩旗,曹艺缤,李鑫..基于阻尼参数的高速铁路连续梁桥地震损伤概率影响分析[J].铁道标准设计,2019,63(4):91-96,6.

基金项目

四川省科技计划项目(2018FZ0095) (2018FZ0095)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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