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船舶推进轴系弯—纵耦合效应的非线性振动特性

徐鹏 邹冬林 吕芳蕊 塔娜 饶柱石

中国舰船研究2019,Vol.14Issue(5):49-57,9.
中国舰船研究2019,Vol.14Issue(5):49-57,9.DOI:10.19693/j.issn.1673-3185.01389

船舶推进轴系弯—纵耦合效应的非线性振动特性

Nonlinear vibration characteristics of marine propulsion shafting under bending-longitudinal coupling effect

徐鹏 1邹冬林 2吕芳蕊 3塔娜 2饶柱石3

作者信息

  • 1. 海军驻大连船舶重工集团有限公司军事代表室,辽宁 大连 116005
  • 2. 上海交通大学 振动、冲击、噪声研究所,上海 200240
  • 3. 上海交通大学 机械系统与振动国家重点实验室,上海 200240
  • 折叠

摘要

关键词

推进轴系/弯—纵耦合/有限元/打靶法/多尺度法

分类

交通工程

引用本文复制引用

徐鹏,邹冬林,吕芳蕊,塔娜,饶柱石..船舶推进轴系弯—纵耦合效应的非线性振动特性[J].中国舰船研究,2019,14(5):49-57,9.

基金项目

国家自然科学基金青年科学基金资助项目(11802175) (11802175)

中国博士后科学基金资助项目(2018M632107) (2018M632107)

中国舰船研究

OA北大核心CSCDCSTPCD

1673-3185

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