| 注册
首页|期刊导航|中国舰船研究|饱和含液穿孔板条水润滑艉轴承减振性能研究

饱和含液穿孔板条水润滑艉轴承减振性能研究

金勇 邝俊信 田相玉 劳坤胜 欧阳武 刘正林

中国舰船研究2019,Vol.14Issue(5):58-63,6.
中国舰船研究2019,Vol.14Issue(5):58-63,6.DOI:10.19693/j.issn.1673-3185.01402

饱和含液穿孔板条水润滑艉轴承减振性能研究

Study on vibration-reduction performance of water-lubricated stern bearing with fluid-saturated perforated slab

金勇 1邝俊信 1田相玉 2劳坤胜 1欧阳武 1刘正林1

作者信息

  • 1. 武汉理工大学 高性能船舶技术教育部重点实验室,湖北 武汉 430063
  • 2. 国家混凝土机械工程技术研究中心,湖南 长沙 410013
  • 折叠

摘要

关键词

饱和含液穿孔板条/水润滑艉轴承/流固耦合/模态分析

分类

交通工程

引用本文复制引用

金勇,邝俊信,田相玉,劳坤胜,欧阳武,刘正林..饱和含液穿孔板条水润滑艉轴承减振性能研究[J].中国舰船研究,2019,14(5):58-63,6.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51579198) (51579198)

高性能船舶技术教育部重点实验室开放基金资助项目(2016gxnc04) (2016gxnc04)

中国舰船研究

OA北大核心CSCDCSTPCD

1673-3185

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文