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考虑滑移和剪力滞的曲线组合箱梁理论模型研究

张庆 李林安 戚佳颖 王世斌

铁道科学与工程学报2019,Vol.16Issue(8):1989-1997,9.
铁道科学与工程学报2019,Vol.16Issue(8):1989-1997,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.08.016

考虑滑移和剪力滞的曲线组合箱梁理论模型研究

Study on theoretical model of curved composite box girder considering slip and shear lag

张庆 1李林安 1戚佳颖 2王世斌1

作者信息

  • 1. 天津大学 机械工程学院,天津 300350
  • 2. 天津市现代工程力学重点实验室,天津 300350
  • 折叠

摘要

关键词

桥梁工程/理论模型/最小势能原理/曲线组合箱梁/有限元

分类

交通工程

引用本文复制引用

张庆,李林安,戚佳颖,王世斌..考虑滑移和剪力滞的曲线组合箱梁理论模型研究[J].铁道科学与工程学报,2019,16(8):1989-1997,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(11572218) (11572218)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7029

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