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渐变刚度特性状态下的板簧挠度计算

汪晓 周长城 于曰伟 张云山 王文彬

辽宁工程技术大学学报(自然科学版)2019,Vol.38Issue(3):241-246,6.
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)2019,Vol.38Issue(3):241-246,6.

渐变刚度特性状态下的板簧挠度计算

The deflection calculation of plate spring under the condition of gradient stiffness characteristic

汪晓 1周长城 1于曰伟 1张云山 2王文彬1

作者信息

  • 1. 山东理工大学交通与车辆工程学院,山东淄博255049
  • 2. 山东汽车弹簧厂淄博有限公司,山东淄博256414
  • 折叠

摘要

关键词

车辆悬架/渐变刚度板簧/渐变刚度/挠度特性/等效宽度

分类

交通工程

引用本文复制引用

汪晓,周长城,于曰伟,张云山,王文彬..渐变刚度特性状态下的板簧挠度计算[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2019,38(3):241-246,6.

基金项目

国家自然科学基金(51575325) (51575325)

山东省重点研发计划项目(2017GGX30123) (2017GGX30123)

淄博市校城融合发展计划项目(2016ZBXC179) (2016ZBXC179)

辽宁工程技术大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1008-0562

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