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地铁行车载荷下土体累积孔压正交试验分析

赵中华 雷勇 陆法潭

辽宁工程技术大学学报(自然科学版)2019,Vol.38Issue(4):321-327,7.
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)2019,Vol.38Issue(4):321-327,7.

地铁行车载荷下土体累积孔压正交试验分析

Orthogonal analysis on accumulated pore pressure of soil under subway moving loads

赵中华 1雷勇 2陆法潭3

作者信息

  • 1. 沈阳城市建设学院土木工程系,辽宁沈阳110167
  • 2. 中国建筑材料工业地质勘查中心辽宁总队,辽宁沈阳110004
  • 3. 中冶沈勘工程技术有限公司,辽宁沈阳110116
  • 折叠

摘要

关键词

地铁行车载荷/正交试验设计/累积孔压/耦合作用/影响率

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

赵中华,雷勇,陆法潭..地铁行车载荷下土体累积孔压正交试验分析[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2019,38(4):321-327,7.

基金项目

辽宁省自然科学基金(2015020606) (2015020606)

辽宁工程技术大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1008-0562

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