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汽车主动悬架H2/H∞多目标优化控制

段建民 黄小龙

西华大学学报(自然科学版)2019,Vol.38Issue(5):30-35,6.
西华大学学报(自然科学版)2019,Vol.38Issue(5):30-35,6.DOI:10.3969/j.issn.1673-159X.2019.05.005

汽车主动悬架H2/H∞多目标优化控制

H2/H∞ Multi-objective Optimal Control of Vehicle Active Suspensions

段建民 1黄小龙1

作者信息

  • 1. 北京工业大学信息学部,北京 100124
  • 折叠

摘要

关键词

半车主动悬架/性能约束/多目标优化/状态反馈控制/H2/H∞混合控制

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

段建民,黄小龙..汽车主动悬架H2/H∞多目标优化控制[J].西华大学学报(自然科学版),2019,38(5):30-35,6.

基金项目

北京市教委基金资助项目(05002011200701). (05002011200701)

西华大学学报(自然科学版)

OACSTPCD

1673-159X

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