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地铁列车与定点锤击荷载下浮置板轨道减振效果对比试验研究

马蒙 李明航 吴宗臻 王文斌 刘维宁

中国铁道科学2019,Vol.40Issue(5):28-34,7.
中国铁道科学2019,Vol.40Issue(5):28-34,7.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2019.05.05

地铁列车与定点锤击荷载下浮置板轨道减振效果对比试验研究

Comparative Experimental Study on Vibration Reduction Effect of Floating Slab Track under Metro Train and Fixed Point Hammering Loads

马蒙 1李明航 1吴宗臻 2王文斌 2刘维宁1

作者信息

  • 1. 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044
  • 2. 中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心,北京100081
  • 折叠

摘要

关键词

地铁/钢弹簧浮置板轨道/减振效果/评价/列车荷载/定点锤击荷载

分类

通用工业技术

引用本文复制引用

马蒙,李明航,吴宗臻,王文斌,刘维宁..地铁列车与定点锤击荷载下浮置板轨道减振效果对比试验研究[J].中国铁道科学,2019,40(5):28-34,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51508022) (51508022)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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