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川藏铁路高地温隧道降温技术及效果分析

严健 何川 曾艳华 汪波 张钧博

中国铁道科学2019,Vol.40Issue(5):53-62,10.
中国铁道科学2019,Vol.40Issue(5):53-62,10.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2019.05.08

川藏铁路高地温隧道降温技术及效果分析

Cooling Technology and Effect Analysis for High Geothermal Tunnel on Sichuan-Tibet Railway

严健 1何川 2曾艳华 1汪波 1张钧博1

作者信息

  • 1. 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,四川成都610031
  • 2. 西南交通大学土木工程学院,四川成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

川藏铁路/高地温隧道/对流换热模型/通风量计算/降温技术

分类

交通工程

引用本文复制引用

严健,何川,曾艳华,汪波,张钧博..川藏铁路高地温隧道降温技术及效果分析[J].中国铁道科学,2019,40(5):53-62,10.

基金项目

国家重点研发计划项目(2016YFC0802201) (2016YFC0802201)

中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017G006-B) (2017G006-B)

国家自然科学基金高铁联合基金资助项目(U1734205) (U1734205)

国家自然科学基金资助项目(51578456) (51578456)

国家留学基金资助项目(201707005101) (201707005101)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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