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基于行车动力学的高速公路积水路段行车风险分析

张驰 王博 贺九平 向德龙 伊力夏提·奥斯曼

交通信息与安全2019,Vol.37Issue(5):9-17,9.
交通信息与安全2019,Vol.37Issue(5):9-17,9.DOI:10.3963/j.issn.1674-4861.2019.05.002

基于行车动力学的高速公路积水路段行车风险分析

Traffic Risk Analysis of Ponding Sections on Freeways Based on Driving Dynamics

张驰 1王博 2贺九平 1向德龙 3伊力夏提·奥斯曼1

作者信息

  • 1. 长安大学公路学院 西安710064
  • 2. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 西安710075
  • 3. 陕西省交通基础设施建设与管理数字化工程研究中心 西安710064
  • 折叠

摘要

关键词

交通安全/积水路段/行车风险分析/CarSim仿真/风险预测模型

分类

资源环境

引用本文复制引用

张驰,王博,贺九平,向德龙,伊力夏提·奥斯曼..基于行车动力学的高速公路积水路段行车风险分析[J].交通信息与安全,2019,37(5):9-17,9.

基金项目

国家重点研发计划项目(2017YFC0803906)、陕西省自然科学基础研究项目(S2017-ZRJJ-MS-0603)资助 (2017YFC0803906)

交通信息与安全

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-4861

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