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车队安全氛围与驾驶员个人特征对公交汽车事故的影响

李瑞瑞 王雪松 高岩

交通信息与安全2019,Vol.37Issue(5):33-39,106,8.
交通信息与安全2019,Vol.37Issue(5):33-39,106,8.DOI:10.3963/j.issn.1674-4861.2019.05.005

车队安全氛围与驾驶员个人特征对公交汽车事故的影响

Influences of Safety Climate of Bus Fleets and Individual Characteristics of Drivers on Bus Involved Accidents

李瑞瑞 1王雪松 1高岩2

作者信息

  • 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海200000
  • 2. 公安部交通管理科学研究所道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验室 江苏无锡214151
  • 折叠

摘要

关键词

交通安全/公共汽车安全管理/车队安全氛围/驾驶员个人特征/双层Logit模型/调查问卷

分类

交通工程

引用本文复制引用

李瑞瑞,王雪松,高岩..车队安全氛围与驾驶员个人特征对公交汽车事故的影响[J].交通信息与安全,2019,37(5):33-39,106,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(51878498)、道路交通安全公安部重点实验室开放基金(2019ZDSYSKFKT02-2)资助 (51878498)

交通信息与安全

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-4861

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