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基于综合通行效率最优的快速公交信号优先控制方法

王宝杰 李伟 门玉宝 张箴言

北华大学学报(自然科学版)2019,Vol.20Issue(6):812-817,6.
北华大学学报(自然科学版)2019,Vol.20Issue(6):812-817,6.DOI:10.11713/j.issn.1009-4822.2019.06.025

基于综合通行效率最优的快速公交信号优先控制方法

BRT Signal Priority Control Method Based on Optimal Comprehensive Traffic Efficiency

王宝杰 1李伟 1门玉宝 1张箴言1

作者信息

  • 1. 长安大学公路学院,陕西 西安 710064
  • 折叠

摘要

关键词

信号优先/信号周期/实时优先/快速公交

分类

交通工程

引用本文复制引用

王宝杰,李伟,门玉宝,张箴言..基于综合通行效率最优的快速公交信号优先控制方法[J].北华大学学报(自然科学版),2019,20(6):812-817,6.

基金项目

国家自然科学基金青年科学基金项目(51908060) (51908060)

教育部人文社会科学研究青年基金项目(19YJCZH152) (19YJCZH152)

中央高校基本科研业务费专项资金(310821171006). (310821171006)

北华大学学报(自然科学版)

OACSTPCD

1009-4822

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