| 注册
首页|期刊导航|重庆理工大学学报(自然科学版)|基于CMAC-PID的汽车主动悬架控制策略研究

基于CMAC-PID的汽车主动悬架控制策略研究

徐广琳 刘雅荣

重庆理工大学学报(自然科学版)2019,Vol.33Issue(10):54-60,7.
重庆理工大学学报(自然科学版)2019,Vol.33Issue(10):54-60,7.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.10.009

基于CMAC-PID的汽车主动悬架控制策略研究

Research on Control Strategy of Automotive Active Suspension Based on CMAC-PID

徐广琳 1刘雅荣2

作者信息

  • 1. 长春汽车工业高等专科学校,长春130013
  • 2. 第一汽车集团公司教育培训中心,长春130013
  • 折叠

摘要

关键词

主动悬架/小脑模型关节控制器/CMAC-PID/仿真

分类

交通工程

引用本文复制引用

徐广琳,刘雅荣..基于CMAC-PID的汽车主动悬架控制策略研究[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2019,33(10):54-60,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(6144041) (6144041)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文