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基于可逆车道的菱形立交交叉口车道设置及信号配时优化研究

文婷 罗霞

交通运输工程与信息学报2019,Vol.17Issue(4):149-159,11.
交通运输工程与信息学报2019,Vol.17Issue(4):149-159,11.DOI:10.3969/j.issn.1672-4747.2019.04.020

基于可逆车道的菱形立交交叉口车道设置及信号配时优化研究

Research on Lane Setting and Signal Timing Optimization of Diamond Interchanges Based on Reversible Lane

文婷 1罗霞1

作者信息

  • 1. 西南交通大学,交通运输与物流学院,成都 611756
  • 折叠

摘要

关键词

菱形立交/信号控制/非线性规划/可逆车道

分类

交通工程

引用本文复制引用

文婷,罗霞..基于可逆车道的菱形立交交叉口车道设置及信号配时优化研究[J].交通运输工程与信息学报,2019,17(4):149-159,11.

基金项目

中铁二院工程集团有限责任公司科研项目分项目(KYY2016-06) (KYY2016-06)

交通运输工程与信息学报

1672-4747

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