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苜蓿叶形互通立交进/出口的纵向驾驶行为特征

徐进 崔强 常旭 符经厚 吴国雄

东南大学学报(自然科学版)2019,Vol.49Issue(6):1205-1214,10.
东南大学学报(自然科学版)2019,Vol.49Issue(6):1205-1214,10.DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2019.06.026

苜蓿叶形互通立交进/出口的纵向驾驶行为特征

Longitudinal driving behavior characteristics at approaching/departing areas of clover leaf interchange

徐进 1崔强 2常旭 3符经厚 1吴国雄4

作者信息

  • 1. 重庆交通大学山区复杂道路环境“人-车-路”协同与安全重庆市重点实验室,重庆400074
  • 2. 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司,重庆401147
  • 3. 沈阳市交通运输事务服务与行政执法中心,沈阳110004
  • 4. 重庆建筑工程职业学院土木工程系,重庆400072
  • 折叠

摘要

关键词

互通立交/环形匝道/变速车道/驾驶行为/自然驾驶

分类

交通工程

引用本文复制引用

徐进,崔强,常旭,符经厚,吴国雄..苜蓿叶形互通立交进/出口的纵向驾驶行为特征[J].东南大学学报(自然科学版),2019,49(6):1205-1214,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51678099)、国家重点研发计划资助项目(2018YFB1600500). (51678099)

东南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-0505

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